Mantenimiento de Aeronaves

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Mantenimiento de Aeronaves

El Servicio de Mantenimiento (SEMAN), es una Organización de Mantenimiento de la Fuerza Aérea del Perú, Aprobada (OMA Nº 180) autorizada por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), por Resolución Directoral Nº 011-2013-NTC, de conformidad con lo normado por la Dirección Aeronáutica Civil del Perú, la misma que incluye el desarrollar proyectos de investigación asociados a su campo técnico-funcional y contribuir al desarrollo socio-económico del país.

EL SEMAN actualmente desarrolla trabajos de mantenimiento a las aeronaves de la línea Boeing 767-200/300, B-737-200/300/400/500, B-727, DC-10, L-382, R172H/172G y PA-34-200T de las diferentes compañías nacionales y extranjeras, contando para tal efecto con autorizaciones emitidas por parte de la Dirección General de Aviación Civil y la FAA respectivamente.

SUSTENTO TECNICO:

 El Servicio de Mantenimiento para poder cumplir con los trabajos autorizados a realizar por parte de las Autoridades Aeronáuticas, requiere contar con los cuatro pilares básicos que constituye a toda Organización de Mantenimiento, las cuales se mencionan a continuación:

  • Personal
  • Infraestructura
  • Manuales
  • Herramientas especiales

El Servicio de Mantenimiento (SEMAN), cuenta con personal altamente capacitado y calificado por la Dirección General de Aviación Civil- DGAC para realizar trabajos de inspección y mantenimiento de aeronaves clientes, siendo una de las mejores OMA de la región. El programa de mantenimiento de Aeronaves Comerciales realiza los siguientes servicios:

  • RECEPTION
  • INCOMING RUN UP
  • INCOMING AVIONICS SYSTEMS CHECKS
  • INCOMING OPERATIONAL & FUNTIONAL CHECKS (ALL SYSTEMS)
  • PRELIMINARY INSPECTION
  • WASHING AND CLEANING
  • DEFUEL
  • OPEN FUELS TANS
  • SUBMIT REQUIREMENTS TO OWNER
  • AD’S/SB’S/MODIFICATIONS
  • CPCP/TASK CARDS
  • PASSENGER CABIN/MAIN CARGO HANDLING SYSTEM (CLEAN/INSPECTION/INSTALL)
  • NON ROUTINE REPAIRS
  • HARD TIME REPLACEMENT
  • A/C PAINT
  • CLOSE PANEL ACCESS, FLORR PANELS
  • REFUEL
  • FINAL AVIONICS SYSTEMS CHECKS
  • FINAL OPERATIONAL & FUNTIONAL CHECKS (ALL SYSTEMS)
  • WEIGH & BALANCE
  • FINAL RUN UP
  • PAPERWORK REVIEWING
  • DEPARTURE
  • INSPECCION Y MANTENIMIENTO 25, 50 Y 100 HORAS